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诛仙青云志51,大众甲壳虫于明年停产,到底是趋势使然还是迫不得已?

作者:佚名日期:

分类:风采Frends/当街流行/

  纪念版的轿跑车型采用和2003款一样的镀铬装饰,除了车身颜色、加热垫圈喷嘴(所有甲壳虫车型均有的功能)还有天窗。纪念版SEL还配备带有LED日间行车灯的Bi-Xenon双氙气大灯、LED尾灯以及雾灯,所有纪念版的车型的尾部将去掉"Turbo"标致换成"Beetle"标致。   2019款甲壳虫纪念版采用独特造型的轮圈,纪念版SE车型采用带有15轮辐设计的17英寸铝合金轮圈,而纪念版SEL车型采用的是18英寸白色铝合金轮圈,造型有点像老式唱片,这是为了怀念使用白色镀铬轮毂罩钢轮的2003款甲壳虫。   另外,所有的纪念版甲壳虫将标配KESSY无钥匙进入系统、皮质多功能方向盘、不锈钢踏板、Climatronic自动空调控制、亮黑色中控台、米棕色的仪表盘以及经典的米棕色手套箱,汲取了2003款内饰颜色配置和氛围灯。纪念版SE采用了布料和人造皮革相结合的菱形图案座椅,而SEL版本则采用钻石形状缝合的皮质座椅。   纪念版SE搭载一套Composition 诛仙青云志51 Media车载娱乐系统,采用6.3英寸触控显示屏,支持蓝牙、USB接口、SiriusXM收音机(三个月试定)、语音控制、大众Car-Net车联网系统(可以通过APP连接手机)。而纪念版SEL更新了Discovery Media信息娱乐系统,支持导航、车联网安全服务、指导信息和Fender豪华音响。   所有2019款的甲壳虫都是敞篷或者轿跑,搭载一台2.0L TSI发动机,最大动力输出为174马力,峰值扭矩为250牛米,传动方面匹配6速自动变速箱。价格方面,轿跑版的2019甲壳虫纪念版SE为157900元起,而纪念版SEL为178100元起;敞篷版的2019甲壳虫纪念版SE为187000元起,而纪念版SEL为 205500元起。另外,所有车型的运费要另收取6100元。   其实甲壳虫已经不适应当下流行趋势,只剩下了情怀和经典,而大众不能一味为甲壳虫的这种情怀买单,所以停产是最好的选择,让经典的甲壳虫永远留在人们心中。你们觉得呢?返回搜狐,查看更多

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